

Vendredi 14 Janvier 2011
Sans doute n'auront-ils jamais de successeurs ? En tout cas dans le cadre de l'aviation que nous connaissons.
Goûtez les document uniques de l'Aéroflot, vivez la courte époque où Braniff exploitait Concorde sur le territoire US, en Subsonique, lorsqu'il arrivait à Washington, de Paris ou Londres ... Et changeait de livrée et d'immatriculation !
Et lire également le rapport de la NASA sur les essais effectués avec l'aide d'un TU 144 remis en vol pour les besoins de Boeing. Bravo François Rude ! Michel Polacco
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