12 avril 1911, presque deux ans après l'exploit de Blériot qui a traversé la Manche en 1909, Pierre Prier réalise la première liaison Londres Paris sans escale. On n'arrête pas le progrès. Il aurait mis 3h56 mn avec son monoplan Blériot, moteur Gnome 50 HP. Atterrissage à Issy les Moulineaux, en bien grand danger de disparaître aujourd'hui. Vive le pays du patrimoine !
Pierre Prier est chef pilote de l'école Blériot. Le chemin de fer plus bateau met à l'époque 6h45, le record détenu par un ballon libre en 1905 était de 6h30. Hendon/Issy 400 km en moins de 4h, c'est une vitesse moyenne de 95 km/h !